Questões

Pratique com questões de diversas disciplinas e universidades

3.376 questões encontradas(exibindo 9)

Página 46 de 338

Considere uma treliça plana estável e externamente isostática, com um apoio móvel e em um apoio fixo. Considere ainda que essa treliça possui 8 nós e possui 13 barras. Com base no exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:

  • ( ) Essa treliça é internamente isostática.
  • ( ) Essa treliça é internamente hipostática.
  • ( ) Para que uma estrutura treliçada seja considerada isostática, a soma do número de barras e o número de reações deve ser duas vezes maior que o número de nós.
A
V - F - V.
B
F - V - V.
C
V - F - F.
Comentários: 0

What is the maximum bending stress in the beam?

A

The text does not provide enough information to answer this question.

B

The maximum bending stress cannot be determined from the given information.

C

The answer to this question is not relevant to the given text.

Comentários: 0

Julgue os itens a seguir, relativos a conceitos utilizados para a interpretação do CTB.

I Caminhonete - veículo misto destinado ao transporte de passageiros e carga no mesmo compartimento.

II Ilha - obstáculo físico, colocado na pista de rolamento, destinado à ordenação dos fluxos de trânsito em uma interseção.

III Tara - peso próprio do veículo, acrescido dos pesos da carroçaria e equipamento, do combustível, das ferramentas e acessórios, da roda sobressalente, do extintor de incêndio e do fluido de arrefecimento, expresso em quilogramas.

IV Veículo de grande porte - veículo automotor destinado ao transporte de carga com peso bruto total máximo superior a 10.000 kg e de passageiros, superior a vinte passageiros.

A quantidade de itens certos é igual a

A
1.
B
2.
C
3.
D
4.
Comentários: 0

A figura em anexo apresenta um fio de cobre como módulo de elasticidade E = 115 ext{ GPa}. Desse modo, calcule o alongamento total desse fio, que possui diâmetro igual a d = 8 ext{ mm} e comprimento inicial de L_0 = 800 ext{ mm}, após a aplicação de uma carga de F = 10 ext{ kg} imes g = 9,8 ext{ m/s}^2. Com base no que é solicitado, assinale a alternativa:

A
A variação de comprimento no fio é de 4,431 ext{ mm}.
B
A variação de comprimento no fio é de 0,434 ext{ mm}.
C
A variação de comprimento no fio é de 0,041 ext{ mm}.
D
A variação de comprimento no fio é de 0,0136 ext{ mm}.
Comentários: 0

48. Segundo a Lei que dispõe sobre o Sistema de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros do Estado do Ceará, analise as afirmativas abaixo:


I- As transportadoras atuantes nos Serviços de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros do Estado do Ceará são obrigadas a contratar, para seus veículos cadastrados junto ao Poder Concedente, seguro de responsabilidade civil por acidente de que resulte morte ou danos pessoais ou materiais, em favor da tripulação do veículo, dos passageiros, de pedestres e de terceiros, nos valores mínimos fixados em regulamento da referida Lei.


II- As atuais permissionárias que tenham seguro de acidente pessoal terão o prazo máximo de 6(seis) meses, a contar da publicação da referida Lei, para cumprir o disposto.

A
Todas as afirmativas são falsas.
B
Apenas as afirmativas I é falsa.
C
Apenas a afirmativa II é falsa.
D
As afirmativas I e II são verdadeiras.
Comentários: 0
As tensões de cisalhamento numa peça de seção retangular são inversamente proporcionais ao valor da(o):
A
força cortante atuante na peça.
B
módulo de elasticidade E do material.
C
módulo de elasticidade do material de que a peça é feita.
D
momento de inércia da seção transversal.
E
deformação longitudinal da peça.
Comentários: 0

Com base na janela do Excel 2003 apresentada na figura abaixo, que mostra uma planilha em processo de edição, assinale a opção incorreta.

A
O valor numérico contido na célula B7 pode ter sido obtido a partir da fórmula =SOMA(B7;C7;D7).
B
O Microsoft Excel 2003 possui ferramentas de ajuda para a localização e a correção de problemas surgidos no uso de fórmulas.
C
É possível que o recurso Autoformatação tenha sido utilizado para se obter o atual estado da planilha em edição.
D
A média dos valores numéricos contidos nas células de B4 a B14 pode ser corretamente calculada pela fórmula =(B4:B14)/11.
E
O valor contido na célula E15, que corresponde à soma dos valores numéricos contidos nas células de B4 a B14, pode ter sido corretamente calculado por meio do seguinte procedimento, com a célula E15 inicialmente vazia, ou seja, sem conteúdo: selecionar as células B15, C15, D15 e E15 e clicar a ferramenta Imagem 007.jpg.
Comentários: 0

Uma empresa produz componentes para a indústria de construção mecânica. Um dos produtos, o eixo de transmissão do redutor, é fabricado com o aço AISI 1045 de diâmetro 12,7 ext{ mm}. Para efeitos de controle de qualidade, todos os lotes recebidos são ensaiados por tração para avaliar a sua tensão de escoamento e o tipo de fratura, que deve ser dúctil. Como resultado do ensaio realizado no lote n. 20110807, Roberto obteve o diagrama tensão versus deformação indicado na figura abaixo, e precisa decidir pela liberação ou reprovação desse lote, uma vez que a especificação de compra do material indica uma tensão de escoamento mínima de 530 ext{ MPa} e uma tensão última de tração de 625 ext{ MPa}. Considerando que o corpo de prova ensaiado possuía um diâmetro de 12,7 ext{ mm}, indique a decisão a ser tomada.

A
O lote pode ser aprovado, pois a tensão de escoamento do corpo de prova ensaiado é de 540 ext{ MPa}.
B
O lote pode ser aprovado, pois a tensão de escoamento do corpo de prova ensaiado é de 639 ext{ MPa}.
C
O lote deve ser reprovado, pois a tensão de escoamento é de 418 ext{ MPa}, inferior ao indicado na especificação de compra do material.
D
O lote deve ser reprovado indiferente do valor obtido no ensaio, pois o gráfico tensão versus deformação indica que ocorreu uma fratura frágil.
E
O lote pode ser aprovado, pois a tensão de ruptura do corpo de prova ensaiado é de 529 ext{ MPa}, muito próximo do valor especificado e dentro do erro de calibração da máquina universal de ensaio.
Comentários: 0

04. Analise as afirmativas a seguir, assinalando (V) para as VERDADEIRAS e (F) para as FALSAS.

  • ( ) Os veículos precedidos de batedores terão prioridade de passagem, respeitadas as demais normas de circulação.
  • ( ) A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, obedecida a sinalização regulamentar e as demais normas estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar à esquerda.
  • ( ) Nas vias providas de acostamento, a conversão à esquerda e a operação de retorno deverão ser feitas nos locais apropriados e, onde estes não existirem, o condutor deverá aguardar no acostamento, à direita, para cruzar a pista com segurança.
  • ( ) Quando proibido o estacionamento na via, a parada deverá restringir-se ao tempo indispensável para embarque ou desembarque de passageiros, desde que não interrompa ou perturbe o fluxo de veículos ou a locomoção de pedestres.
  • ( ) Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.
A
V – V – F – V – F.
B
V – F – F – V – F.
C
V – V – V – V – F.
D
F – F – F – V – F.
E
V – V – V – V – V.
Comentários: 0