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Questão 001 (Adaptada UFRGS – 2019). As linhas de força de um campo elétrico partem de cargas elétricas positivas e chegam em cargas elétricas negativas. Linhas de força do campo gerado por duas cargas elétricas de mesmo módulo, ambas positivas (a) e uma positiva e a outra negativa (b) são mostradas na imagem a seguir.


(a) (b)


Na figura abaixo, está representado, em corte, um sistema de três cargas elétricas.


A partir da interação entre as linhas de força dos campos elétricos criados pelas partículas 1,2 e 3 é correto afirmar que:

A
a carga 1 é a que produz campo elétrico com maior intensidade.
B
as cargas 1, 2 e 3 possuem sinais iguais.
C
as cargas 3 e 2 possuem sinais opostos.
D
as cargas 1 e 2 possuem sinais opostos.
E
as cargas 1 e 2 possuem sinais iguais.
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(Fuvest-1980) Duas placas metálicas horizontais estão submetidas a uma diferença de potencial constante V; entre as placas existe uma região R em que o campo elétrico é uniforme. A figura abaixo indica um corpúsculo de massa m e carga +q sendo projetado com velocidade 0v para o interior dessa região, sob ângulo θ de lançamento. Devido à ação simultânea do campo elétrico e do campo gravitacional, enquanto o corpúsculo estiver na região R, sua aceleração vetorial:

A
varia de ponto para ponto.
B
tem componente paralela às placas.
C
nunca pode ser nula.
D
é sempre paralela a 0v.
E
independe do ângulo θ.
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693 (UFSC) Assinale a(s) proposição(ões) corretas(s):


(01) O campo elétrico, no interior de um condutor eletrizado em equilíbrio eletrostático, é nulo.


(02) O campo elétrico, no interior de um condutor eletrizado, é sempre diferente de zero, fazendo com que o excesso de carga se localize na superfície do condutor.


(04) Uma pessoa dentro de um carro está protegida de raios e descargas elétricas porque uma estrutura metálica blinda o seu interior contra efeitos elétricos externos.


(08) Numa região pontiaguda de um condutor, há uma concentração de cargas elétricas maior do que numa região plana, por isso a intensidade do campo elétrico próximo às pontas do condutor é muito maior do que nas proximidades de regiões mais planas.


(16) Como a rigidez dielétrica do ar é 3 imes 10^{6} ext{ N/C}, a carga máxima que podemos transferir a uma esfera de 30 ext{ cm} de raio é de 10 ext{ microcoulombs}.


(32) O potencial elétrico, no interior de um condutor carregado, é nulo.


(64) Devido ao poder das pontas, a carga que podemos transferir a um corpo condutor pontiagudo é menor que a carga que podemos transferir para uma esfera condutora que tenha o mesmo volume.

A
O campo elétrico, no interior de um condutor eletrizado em equilíbrio eletrostático, é nulo.
B
O campo elétrico, no interior de um condutor eletrizado, é sempre diferente de zero, fazendo com que o excesso de carga se localize na superfície do condutor.
C
Uma pessoa dentro de um carro está protegida de raios e descargas elétricas porque uma estrutura metálica blinda o seu interior contra efeitos elétricos externos.
D
Numa região pontiaguda de um condutor, há uma concentração de cargas elétricas maior do que numa região plana, por isso a intensidade do campo elétrico próximo às pontas do condutor é muito maior do que nas proximidades de regiões mais planas.
E
Como a rigidez dielétrica do ar é 3 imes 10^{6} ext{ N/C}, a carga máxima que podemos transferir a uma esfera de 30 ext{ cm} de raio é de 10 ext{ microcoulombs}.
F
O potencial elétrico, no interior de um condutor carregado, é nulo.
G
Devido ao poder das pontas, a carga que podemos transferir a um corpo condutor pontiagudo é menor que a carga que podemos transferir para uma esfera condutora que tenha o mesmo volume.
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What is Faraday's discovery and what is Lenz's law?

A
Faraday discovered that the induced current is due to the change in magnetic flux. Lenz's law determines the direction of the current in the coil.
B
Faraday discovered that the induced current is due to the change in electric flux. Lenz's law determines the direction of the magnetic field in the coil.
C
Faraday discovered that the induced current is due to the change in magnetic flux. Lenz's law determines the direction of the magnetic field in the coil.
D
Faraday descobriu que a corrente induzida é devido à mudança no fluxo elétrico. A lei de Lenz determina a direção da corrente na bobina.
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Considere que três resistores retangulares são construídos do mesmo material com resistividade \rho. O resistor 1 tem área de seção reta A e comprimento L, o resistor 2 tem área de seção reta 2A e comprimento L, e o resistor 3 tem área de seção reta A/2 e comprimento L/2. Cada um dos resistores foi submetido a mesma diferença de potencial entre suas extremidades, assim, pode-se afirmar sobre os módulos J_{i} (i=1, 2, 3) das densidades de corrente que fluem ao longo deles e sobre suas resistências R_{i} que:

A
J_{1} = \frac{J_{2}}{4} = J_{3} e R_{1} = 2R_{2} = R_{3}.
B
J_{1} = J_{2} = 2J_{3} e 2R_{1} = 4R_{2} = R_{3}.
C
J_{1} = J_{2} = \frac{J_{3}}{2} e R_{1} = R_{2} = R_{3}.
D
J_{1} = J_{2} = J_{3} e R_{1} = R_{2} = R_{3}.
E
J_{1} = J_{2} = \frac{J_{3}}{2} e R_{1} = 2R_{2} = R_{3}.
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5. Acerca do número aproximado de espiras que um solenoide precisaria ter para possuir um campo magnético de módulo igual a 130 ext{ T}, com um comprimento de 13 ext{ cm} e percorrido por uma corrente elétrica de intensidade 7,5 ext{ A}, analise as opções a seguir:


I- 886 espiras.
II- 2920 espiras.
III- 1793 espiras.
IV- 534 espiras.


Assinale a alternativa:

A
Somente a opção III está correta.
B
Somente a opção II está correta.
C
Somente a opção IV está correta.
D
Somente a opção I está correta.
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Sobre essa força elétrica, assinale a alternativa:

A
É diretamente proporciona à distância entre as cargas elétricas.
B
Não depende da distância entre as cargas elétricas.
C
É inversamente proporcional à distância entre as cargas elétricas.
D
É inversamente proporcional ao das cargas elétricas.
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