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A denominação gateways, no modal aéreo:
Funciona como uma espécie de portal, ou seja, age como uma espécie de “fio condutor” da conexão do dispositivo com a internet.
É uma estrutura onde os ônibus, urbanos, interurbanos ou interestaduais, tem como ponto principal em sua rota, seja de início, meio ou fim, para o embarque ou o desembarque de passageiros.
É uma construção destinada ao embarque ou ao desembarque de passageiros de trem, e, secundariamente, ao carregamento e descarregamento de carga transportada.
Os gateways são os terminais de entrada e saída de mercadorias, provenientes de/ou destinadas a um país estrangeiro, no território nacional.
É uma estrutura onde as cargas são armazenadas temporariamente antes de serem transferidas para o transporte.
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Em 21 de novembro de 1966, por meio do Decreto Lei nº. 37, foi sancionado o Regime Aduaneiro Especial de Drawback, que consiste na suspensão ou eliminação de tributos incidentes sobre matérias primas, insumos, componentes e embalagens e insumos importados para industrialização de produtos exportados. A primeira vista, seus benefícios facultam o não-pagamento dos impostos, taxas, contribuições incidentes na importação, desde que as taxas não representem a efetiva prestação de serviço. Dentre as possíveis vantagens da utilização do Drawback proporcionadas por este regime aduaneiro especial de importação, podemos citar, EXCETO:
Suspensão ou isenção do imposto sobre importação, aplicado sobre o valor FOB em Real, em tarifas fixas.
Suspensão ou isenção do pagamento do Adicional ao Frete para Renovação da Marinha Mercante – AFRMM, calculado em 25% do valor do frete marítimo internacional.
Dispensa do pagamento de quaisquer taxas que não representem efetiva prestação de serviços.
Liberdade de transporte em navios de quaisquer bandeiras.
Não-sujeito ao exame de similaridade nacional.
Questão 2/10 Termos Técnicos ao Comércio Exterior seguro de transporte de carga (facultativo) contratado pelo proprietário da mercadoria indeniza quando há avarias na carga ao longo do curso de transporte. Já o seguro de responsabilidade civil é obrigatório e contratado pelo transportador para indenizar avarias causadas à carga por ele. No comércio internacional, também existe a preocupação por parte dos exportadores que é o recebimento do valor da carga, por isso foi criado o seguro internacional de transporte. Considerando a preocupação exposta e os temas estudados na disciplina, analise as sentenças a seguir:
- Esse seguro tem como proposta incentivar os importadores a financiarem suas compras no exterior.
- Contratando esse seguro, o exportador brasileiro tem como negociar pagamentos parcelados com os importadores.
- Os exportadores entendem esse seguro como um incentivo para que realizem exportações com garantia de pagamento.
- Compete ao exportador pesquisar a conduta do importador em relação aos pagamentos para apresentar à seguradora.
É correto apenas o que se afirma em:
A internacionalização de uma empresa pode ser entendida como um processo continuo de atuação em países tendo parte de seu faturamento originário no exterior. Por quais princípios uma empresa deve se orientar para a gestão da cadeia de suprimentos?
Questão 2/10 - Financiamento em Comércio Internacional O Bacen regulamenta o mercado cambial. As operações formalizadas por meio do contrato de câmbio não podem ficar em situação irregular. Os financiamentos à exportação concedidos pelas instituições financeiras através do contrato de câmbio exigem do exportador algumas obrigações. Mas, na prática podem ocorrer várias eventualidades que impossibilitem honrar o contrato com as condições inicialmente pactuadas. Caso isso ocorra as partes devem providenciar a regularização do contrato de câmbio. Sobre os tipos de regularização cambial possíveis na operação de financiamento à exportação nas modalidades ACC e ACE podemos afirmar que:
I. A prorrogação ocorre quando por algum motivo o exportador não consegue cumprir o prazo inicialmente pactado no instrumento de crédito (contrato de câmbio). II. O cancelamento ocorre quando o exportador entrega o valor a moeda estrangeira (valor do ACC/ACE) ao banco negociador do câmbio. III. A liquidação ocorre quando o exportador tem que devolver os reais equivalentes ao valor do contrato em moeda estrangeira, respeitando a taxa de câmbio do dia. IV. A baixa ocorre quando o banco unilateralmente amparado na legislação cambial, protesta o contrato de câmbio e aciona judicialmente a cobrança das garantias fornecidas pelo exportador que estão vinculadas ao contrato de financiamento. É correto apenas o que se afirma nas assertivas: