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No contexto de economia em escala, produção em massa, oferta de produtos padronizados, abertura de novos mercados, o que os países fazem para ampliarem o alcance do seu mercado externo?

Qual é a ação correta?

A

Negociam acordos com alguns segmentos da economia dos países vizinhos.

B

Firmam acordos comerciais com nações vizinhas.

C

Buscam ajuda nos órgãos governamentais de outros países.

D

Desenvolvem programas logísticos adequados às exigências do mercado.

E

Aumentam os impostos no seu país.

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Embora, em extensão, as redes hidroviária e ferroviária do Brasil se assemelhem em tamanho (cerca de 30 mil quilômetros cada uma), seus desempenhos na repartição das cargas transportadas pelo país têm apresentado maior discrepância, com as ferrovias obtendo 25% do total de toneladas transportadas, e as hidrovias, 17%. A melhor explicação para isso é que:
A
A eficiência do modal ferroviário é maior, pois tem maior escala, o que garante aos produtos um preço menor por tonelada transportada.
B
A rede hidroviária é utilizada exclusivamente na região Amazônica, afastada dos grandes centros, sendo que o modal ferroviário é mais denso no Sudeste, onde o volume de cargas transportadas é bem superior.
C
O modal hidroviário ainda não se expandiu no Brasil, por não haver conexão, por canais ou eclusas, entre as bacias Amazônica e do Planalto Central, a despeito de implicar a melhor relação custo/benefício.
D
A maior parte do modal ferroviário se deve, basicamente, a um único produto: o minério de ferro extraído da Serra dos Carajás, no Pará, e do Quadrilátero Ferrífero do centro de Minas Gerais.
E
A privatização do setor ferroviário produziu resultados mais eficientes, em termos de gestão, do que o setor hidroviário, o qual permaneceu estatal e, emperrado por entraves burocráticos, tem atraído poucos clientes.
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No termo FCA - Free Carrier, quando a entrega se dá nas dependências do exportador:

A

A mercadoria só pode ser embarcada via marítima.

B

A responsabilidade pelo carregamento é do exportador.

C

A responsabilidade pelo carregamento é do importador.

D

A mercadoria não pode passar pela fronteira terrestre.

E

A mercadoria só pode ser embarcada via aérea.

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Quando se fala sobre a modalidade FCL (Full Container Load), refere-se à(s):

A

operações realizadas por agentes consolidadores — neste caso, a operação se refere à disponibilização do contêiner inteiro para um cliente.

B

uma espécie de contrato de transporte aéreo internacional, sendo um modelo de conhecimento de embarque que utiliza os padrões da IATA, e sua emissão é feita pela companhia aérea do embarcador.

C

uma espécie de contrato de transporte aéreo internacional, sendo um modelo de conhecimento de embarque que utiliza os padrões da IATA, e sua emissão é feita pela companhia aérea do embarcador.

D

operações realizadas por agentes consolidadores — neste caso, a operação se refere à venda de um espaço nos contêineres para a carga.

E

uma modalidade de contrato de transporte rodoviário internacional.

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Especificamente no setor de transporte rodoviário de cargas no Brasil, atualmente todos os transportadores (autônomos, empresas ou cooperativas) precisam ter um registro obrigatório, denominado Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC). Esta função é exclusiva de qual entidade reguladora que atua no setor de logística?

Escolha uma opção:

A

Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)

B

Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC)

C

Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)

D

Ministério da Fazenda

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Para David (2016) existem três tipos de riscos que devem ser monitorados no comércio internacional. Relacione as colunas abaixo indicando o primeiro, segundo e terceiro risco.

A
9, 2, 7
B
11, 5, 4
C
1, 6, 3
D
8, 10, 2
E
9, 6, 10
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A responsabilidade pela contratação do seguro para cobertura de riscos na movimentação de bens é do:
A
Controlando o processo de promoção e comercialização.
B
Secretaria de Comércio Exterior para as operações de Drawback integrado isenção.
C
exportador nas operações CIF (Cost, Insurance and Freight).
D
Fonte secundária
E
Variação cambial neutra.
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As cargas unitizadas consistem em vários tipos de pequenas cargas reunidas em uma só, permitindo que se utilizem os espaços vazios, principalmente nos contêineres. Esses tipos de cargas trazem uma série de benefícios. Com relação a essas cargas e os seus benefícios, assinale a alternativa CORRETA:

A
Redução no preço de custo da mercadoria e da taxa de câmbio.
B
Redução nos custos com transporte e movimentação dos produtos.
C
Redução na movimentação dos guindastes e das embalagens.
D
Redução dos estoques e de sua manutenção.
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Em 03.04.2017, o jornal El País publicou matéria que pode ser assim resumida: Os países __________ não têm poder político sobre os demais Estados Partes, mas possuem ferramentas para tentar reconduzir a situação de um membro, caso esse se afaste dos princípios do Tratado de Assunção, assinado em 1991. Nessa perspectiva, insere-se a aplicação da cláusula democrática do bloco sobre a __________, em função da crise política, institucional, social, de abastecimento e econômica que atravessa o país. As lacunas do excerto devem ser preenchidas por:
A
do Nafta – Argentina.
B
do Mercosul – Bolívia.
C
da ALADI – Venezuela.
D
da ALADI – Bolívia.
E
do Mercosul – Venezuela.
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