Questões

A utilização de materiais que reduzem a absorção de calor nos vidros externos e vitrais podem diminuir a carga térmica no interior da Catedral, reduzindo gastos com energia para funcionamento de sistemas de condicionamento de ar.

Um possível problema encontrado na rede hidráulica, existente desde a época da construção, é a presença de incrustações provocadas por corrosão nas paredes das tubulações, o que reduz a seção útil de fluxo, comprometendo a vazão, além de gerar problemas na qualidade da água.

A velocidade diretriz representa a maior velocidade com que pode ser percorrido um trecho viário cuja superfície de rolamento apresenta características normais de rugosidade e ondulações.

A velocidade de operação é condicionada por fatores como raio de curvatura, superelevação e superlargura, e distância de visibilidade.

A velocidade diretriz é a velocidade estabelecida para o trânsito dos veículos, normalmente em função da segurança e da economia.

A velocidade de projeto surge de uma decisão administrativa ou consequência do tráfego.

A velocidade de projeto é a velocidade selecionada para fins de projeto da via e que condiciona as principais características da mesma.

Flexibilidade, pois a estrutura metálica é especialmente indicada nos casos em que há necessidade de adaptações, ampliações, reformas e mudança de ocupação de edifícios; incompatibilidade com outros materiais, pois o sistema construtivo em aço não é compatível com qualquer tipo de material de fechamento, tanto vertical como horizontal; e liberdade no projeto de arquitetura, pois a tecnologia do aço permite aos arquitetos ampla liberdade para criar, o que pode resultar na elaboração de projetos arrojados e de expressão arquitetônica marcante.

Flexibilidade, pois a estrutura metálica é especialmente indicada nos casos em que há necessidade de adaptações, ampliações, reformas e mudança de ocupação de edifícios; compatibilidade com outros materiais, pois o sistema construtivo em aço é compatível com qualquer tipo de material de fechamento, tanto vertical como horizontal; e liberdade no projeto de arquitetura, pois a tecnologia do aço permite aos arquitetos ampla liberdade para criar, o que pode resultar na elaboração de projetos arrojados e de expressão arquitetônica marcante.

Pouca flexibilidade, pois a estrutura metálica não é indicada nos casos em que há necessidade de adaptações, ampliações, reformas e mudança de ocupação de edifícios; compatibilidade com outros materiais, pois o sistema construtivo em aço é compatível com qualquer tipo de material de fechamento, tanto vertical como horizontal; e falta liberdade no projeto de arquitetura, pois a tecnologia do aço não permite aos arquitetos ampla liberdade para criar, o que não resulta na elaboração de projetos arrojados e de expressão arquitetônica marcante.

Pouca flexibilidade, pois a estrutura metálica não é indicada nos casos em que há necessidade de adaptações, ampliações, reformas e mudança de ocupação de edifícios; incompatibilidade com outros materiais, pois o sistema construtivo em aço não é compatível com qualquer tipo de material de fechamento, tanto vertical como horizontal; e liberdade no projeto de arquitetura, pois a tecnologia do aço permite aos arquitetos ampla liberdade para criar, o que pode resultar na elaboração de projetos arrojados e de expressão arquitetônica marcante.

Flexibilidade, pois a estrutura metálica é especialmente indicada nos casos em que há necessidade de adaptações, ampliações, reformas e mudança de ocupação de edifícios; incompatibilidade com outros materiais, pois o sistema construtivo em aço não é compatível com qualquer tipo de material de fechamento, tanto vertical como horizontal; e falta de liberdade no projeto de arquitetura, pois a tecnologia do aço não permite aos arquitetos ampla liberdade para criar, o que não resulta na elaboração de projetos arrojados e de expressão arquitetônica marcante.