Questões
Pratique com questões de diversas disciplinas e universidades
1.964 questões encontradas(exibindo 10)
What is the suggested correction for the 'desgaste' defect in the pavement?
Sealing of cracks.
Deep or superficial patches.
Superficial treatment/asphalt blanket.
Sendo assim, entre as solicitações (cargas) possíveis nas estruturas, qual seria aplicável para análise em projeto de uma obra portuária, tendo maior importância?
No dimensionamento de um pavimento, a primeira etapa corresponde:
Determinação dos materiais de cada camada e suas capacidades estruturais.
Análise do tráfego previsto.
Estudo do solo local.
Definição do tipo de pavimento.
Cálculo da espessura total do pavimento.
Para se obter o volume de tráfego, são necessários estudos e pesquisas. As contagens volumétricas determinam a quantidade, o sentido e a composição do fluxo de veículos que passam por um ou mais pontos de referência de um trecho em um intervalo de tempo. As contagens podem ser globais, direcionais ou classificatórias.
Com base no exposto, analise as sentenças a seguir:
- I- As contagens globais registram o número de veículos total que circulam por um trecho da via, independente do sentido que está seguindo. São utilizadas principalmente para se obter o cálculo de volume diário e a tendência do tráfego.
- II- As contagens direcionais analisam o número de veículos de acordo com o sentido do fluxo. São usadas para obtenção da capacidade da via, determinação de intervalo de sinais, estudo de acidentes e possibilidade de previsão de ampliação de faixas em situações de rampas ascendentes.
- III- As contagens classificatórias levam em consideração os volumes para vários tipos e classes de veículos e são utilizadas também no cálculo de capacidade da via, mas também para cálculo de benefícios aos motoristas e fatores de correção para as contagens de tipo mecânica.
- IV- As contagens globais registram o número de veículos parciais que circulam por um trecho da via, em apenas um sentido da via. São utilizadas somente para estudo de acidentes e possibilidade de previsão de ampliação de faixas em situações de rampas ascendentes.
“O IPR (Instituto de Pesquisas Rodoviárias) é responsável pela realização de estudos que resultam na definição de normas, cujos padrões são registrados em manuais. Estas normas e manuais se aplicam não só às obras federais, mas se tornam referência para todas as obras rodoviárias do país.”
Fonte: BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria Executiva. Instituto de Pesquisas Rodoviárias. Manuais. Brasília, 2020. Disponível em: . Acesso em: 20 set. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a introdução aos elementos do projeto geométrico, pode-se dizer que o principal Manual do IPR, que rege as diretrizes para o Projeto Geométrico de Rodovias, é o:
Qual é a principal vantagem do uso de asfalto modificado em pavimentação?
Em determinado projeto, cuja velocidade diretriz é 70 km/h, optou-se por uma curva horizontal circular simples, com raio de 725 m. Sabendo que a deflexão entre as tangentes da diretriz é
Considerando a execução de todas as camadas típicas de um pavimento asfáltico flexível, qual é a ordem correta dessas camadas a partir do subleito (solo)?