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Nos termos da Lei nº 12.815/2013, a administração do porto organizado poderá pactuar com o interessado, na movimentação de cargas com mercado não consolidado, o uso temporário de áreas e instalações portuárias localizadas na:
A
central do porto organizado
B
poligonal do porto organizado
C
mediana do porto organizado
D
lateral do porto organizado
Leia o trecho a seguir: "Por definição, um porto é um ‘abrigo natural ou artificial para os navios, munido de instalações necessárias ao embarque e desembarque de mercadorias e de passageiros’. Em relação ao sistema de transporte hidroviário, o porto executa o papel de terminal. Os terminais do sistema hidroviário se diferenciam quanto as suas especificações, a possibilidade de acesso e ao tipo de objeto transportado." Fonte: DICIO - Dicionário Online de Português. Significado de Porto. Disponível em: . Acesso em: 18 ago. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre visão sistêmica do transporte hidroviário, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. Quanto ao objeto transportado, um porto pode ser de passageiros, de cargas e mistos.
II. Os portos mistos servem para transportar pessoas e cargas.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre visão sistêmica do transporte hidroviário, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. Quanto ao objeto transportado, um porto pode ser de passageiros, de cargas e mistos.
II. Os portos mistos servem para transportar pessoas e cargas.
A
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
B
As asserções I e II são proposições falsas.
C
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
D
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
E
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
A logística tem objetivo de unir as cadeias produtivas ao consumidor final. Para atender a este objetivo são apresentados diversos tipos de modais. Com relação às desvantagens do modal terrestre, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
- ( ) Alto índice de roubos.
- ( ) Não permite alterações de trajeto no transporte ferroviário.
- ( ) Frete mais caro em relação aos outros modais.
- ( ) Baixa capacidade de carga.
- ( ) Frete mais caro no transporte rodoviário.
- ( ) Não transporta cargas a granel, como soja, minério etc.
A
F - V - F - V - F - V.
B
V - F - V - F - V - F.
C
V - V - F - F - V - F.
D
F - V - F - V - V - V.
Como vimos na disciplina Comércio Internacional, a contratação de um seguro de transporte de carga ou, simplesmente, seguro de carga, é a melhor maneira de prevenir possíveis prejuízos durante o transporte de uma mercadoria. Esse é o seguro que garante uma indenização pelas perdas e danos causados aos bens ou mercadorias transportadas em viagens marítimas, terrestres e aéreas, em percursos nacionais ou internacionais.
Tendo como base os conteúdos discutidos na disciplina de Comércio Internacional e a contextualização acima, assinale a alternativa que apresenta, corretamente, dois Regimes Aduaneiros Especiais:
Tendo como base os conteúdos discutidos na disciplina de Comércio Internacional e a contextualização acima, assinale a alternativa que apresenta, corretamente, dois Regimes Aduaneiros Especiais:
A
Trânsito Aduaneiro e Drawback.
B
Depósito Discricionário e Crawling Band.
C
Dumping e Visto de Mercadoria Temporário.
D
Licença de Exportação e Liberação de Carga.
E
Concessão Aduaneira e Certificado de Itinerário.
Ao utilizar uma filial de representação no mercado-alvo, a empresa que exporta produtos para consumo está
A
Secretaria de Comércio Exterior para as operações de Drawback integrado isenção.
B
Fonte secundária
C
Controlando o processo de promoção e comercialização.
D
Variação cambial neutra.
E
Consumidores locais motivados
Os animais abaixo foram descobertos recentemente, EXCETO:
A
lulas colossais com mais de dez metros.
B
polvos que brilham no escuro.
C
demônios-do-mar transparentes.
D
baleias-bicudas-de-True.
E
uma espécie de arraia que vive nas trevas.
Considerando a classificação nos níveis de decisão em logística:
- ( ) Decisões sobre políticas de estoque são tomadas no nível estratégico em se tratando de logística.
- ( ) Decisões sobre seleção de modal de transporte correspondem ao nível tático de em se tratando de logística.
- ( ) Decisões de transporte que envolvem roteirização e agendamento são tomadas em nível operacional.
- ( ) Decisões que envolvem políticas de relacionamento com fornecedores são de competência do nível tático.
A
V, F, V, F.
B
F, V, V, V.
C
V, F, F, F.
D
V, F, V, V.
E
F, V, F, F.
Qual é a importância dos portos para a logística de distribuição de mercadorias?
A
Atrasam o processo de distribuição
B
Facilitam o transporte terrestre
C
Não são relevantes para a logística
D
Aumentam os custos de armazenagem
No que concerne ao transporte de cargas em contêineres, temos várias questões associadas. Sobre esse tema, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
- ( ) O contêiner-padrão é um tipo de equipamento de fácil transferência a todos os modais de transporte de superfície.
- ( ) Cargas transportadas por contêineres não evitam custos de remanejamento no momento de transferência intermodal.
- ( ) Os navios porta-contêineres, com a oferta de serviço integrado, incentivam a expansão do comércio internacional.
- ( ) A tendência é que os serviços integrados girem em torno das dimensões de contêineres-padrões.
A
A F - V - F - V.
B
B V - F - V - V.
C
C V - F - V - F.
D
D V - F - F - V.
Observe as afirmativas a seguir:
- I. A redução da emissão de carbono e a defesa dos direitos dos animais, por serem atribuições governamentais, não são ações de responsabilidade social de uma empresa e, por isso, não interferem na sua credibilidade junto aos seus clientes.
- II. Constitui prática de responsabilidade social corporativa o estabelecimento de condutas éticas nos relacionamentos com os stakeholders e a concorrência.
- III. O desenvolvimento sustentável de uma organização deve ater-se às ações ambientais que ela desempenha e promove.
- IV. Uma vez que os consumidores tendem a optar por marcas que desenvolvem e disseminam programas de responsabilidade social, a conscientização dos cidadãos a respeito dos recursos naturais e das práticas empresariais exige que as empresas adotem novas estratégias nas dimensões econômica, social e ambiental.
A
I e II.
B
I, II e III.
C
I, III e IV.
D
II, III e IV.
E
II e IV.