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O transporte aéreo costuma ser a opção mais cara de transporte, no entanto, a combinação de algumas características faz com que esse modal seja bastante empregado, principalmente em setores específicos, como o de medicamentos e alta tecnologia, por exemplo. Assinale a alternativa que apresenta essa combinação.

A

É a opção mais rápida e burocraticamente menos complexa de transporte internacional.

B

O fato de ser o modal mais seguro e com maior capacidade de carga.

C

Costuma ser a opção mais rápida e ter a cobertura mais ampla de atendimento.

D

Ter a cobertura mais ampla e a maior capacidade de carga.

E

Facilitar os processos legais e ter os menores custos de seguro.

Na área de logística, existe um contêiner que possibilita o transporte de cargas com tamanhos irregulares ao tradicional. Dentro dos tipos de contêiner estudados, qual modelo é o indicado neste caso?
A
Reefer 20 pés.
B
Standard 20 pés.
C
Plataforma 20 pés.
D
Tanque 20 pés.

Qual é a principal vantagem financeira oferecida pelo governo aos importadores com a armazenagem alfandegada de mercadorias ainda não nacionalizadas?

A

Alongamento do prazo para pagar os impostos de importação.

B

Alíquota a menor na venda do produto importado no mercado interno.

C

Compensação tributária dos impostos de importação.

D

Redução na carga tributária dos impostos de importação.

E

Isenção do pagamento dos tributos relativos à importação.

No Brasil os transportes representam um importante meio de integração nacional e de comunicação entre os diferentes rincões do país. Entretanto seu desenvolvimento foi sempre relegado em segundo plano, e muitas vezes sequer foi considerado como prioritário. Como consequência, assinale abaixo a alternativa que descreve o que se via:

A
Como consequência, o que se via, no início do terceiro milênio, era um país à beira de um grande colapso nos seus sistemas de transportes, com os rios inavegáveis assoreados e a construção de barragens para produção de energia que contemplaram a navegabilidade, ferrovias abandonadas, escassas e irrisórias, estradas esburacadas e muito perigosas, aeroportos insuficientes para transportar sequer 50% de suas demandas, portos antiquados e inadequados à produção nacional e à inserção do país na economia mundial, pode-se vislumbrar uma iminente catástrofe nos sistemas de transportes nacionais.
B
Como consequência, o que se via, no início do terceiro milênio, era um país à beira de um grande colapso nos seus sistemas de transportes, com os rios navegáveis assoreados e a construção de barragens para produção de energia que não contemplaram a navegabilidade, ferrovias abandonadas, escassas e irrisórias, estradas esburacadas e muito perigosas, aeroportos insuficientes para transportar sequer 50% de suas demandas, portos antiquados e inadequados à produção nacional e à inserção do país na economia mundial, pode-se vislumbrar uma iminente catástrofe nos sistemas de transportes nacionais.
C
Como consequência, o que se via, no início do segundo milênio, era um país à beira de um grande colapso nos seus sistemas de transportes, com os rios navegáveis assoreados e a construção de barragens para produção de energia que não contemplaram a navegabilidade, ferrovias abandonadas, escassas e irrisórias, estradas esburacadas e muito perigosas, aeroportos insuficientes para transportar sequer 50% de suas demandas, portos antiquados e inadequados à produção nacional e à inserção do país na economia mundial, pode-se vislumbrar uma iminente catástrofe nos sistemas de transportes nacionais.
D
Como consequência, o que se via, no início do terceiro milênio, era um país à beira de um grande colapso nos seus sistemas de transportes, com os rios navegáveis assoreados e a construção de barragens para produção de energia que não contemplaram a navegabilidade, ferrovias abandonadas, escassas e irrisórias, estradas esburacadas e muito perigosas, aeroportos insuficientes para transportar sequer 60% de suas demandas, portos antiquados e inadequados à produção nacional e à inserção do país na economia mundial, pode-se vislumbrar uma iminente catástrofe nos sistemas de transportes nacionais.
E
Como consequência, o que se via, no início do segundo milênio, era um país à beira de um grande colapso nos seus sistemas de transportes, com os rios navegáveis assoreados e a construção de barragens para produção de energia que não contemplaram a navegabilidade, ferrovias abandonadas, escassas e irrisórias, estradas esburacadas e muito perigosas, aeroportos insuficientes para transportar sequer 60% de suas demandas, portos antiquados e inadequados à produção nacional e à inserção do país na economia mundial, pode-se vislumbrar uma iminente catástrofe nos sistemas de transportes nacionais.

EM PRINCIPIO, A COMUNICAÇÃO DA OCORRÊNCIA DE ACIDENTE OU DE INCIDENTE AERONÁUTICA DEVERÁ SER FEITA À ORGANIZAÇÃO MAIS PROXIMA QUE PERTENCE AO:

A

SERVIÇO MÉDICO

B

COMANDO DE AERONÁUTICA

C

MINISTÉRIO MILITAR

D

SERVIÇO PÚBLICO

Questão 1/10 - Logística Internacional
A globalização fez crescer a competitividade e, neste ambiente, a logística tem um papel fundamental para garantir novos modelos de gestão e de processos como compra, armazenamento e distribuição das mercadorias. Quando o assunto é mercado externo, cuidar da logística internacional pode ser decisivo para a presença e expansão do negócio. O grande desafio é reduzir custos com essas operações para garantir maior competitividade, em que os mais representativos, são: custo de processamento de pedidos, armazenagem, estocagem e transporte, o que exige um planejamento cuidadoso.
SEBRAE. Como reduzir custos da logística internacional. Disponível em:. Acesso em outubro de 2023 (adaptado).
Considerando as quatro categorias de custos mencionadas no texto, ANALISE as afirmacoes a seguir.

I. A diferença entre o custo de armazenagem e estocagem é que o primeiro está relacionado ao espaço e o segundo ao capital investido no estoque.
II. Os custos com processamento de pedidos envolve a mão de obra do setor de compras, o levantamento dos estoques e o custo da falta dos materiais.
III. Os custos com armazenagem são próprios do processo produtivo industrial, já o varejo se isenta deste custo porque tem como foco revender produtos.
IV. Os custos com transportes na logística internacional contemplam custos fixos com os veículos de carga e os variáveis como manutenção e seguros.
É correto apenas o que se afirma em

A
I e II.
B
I e IV.
C
III e IV.
D
I, II e III.
E
II, III e IV.

Com relação ao modal aquaviário, assinale a alternativa:

A
Possui capacidade de carga limitada.
B
Opera 24 horas por dia, independentemente das condições climáticas.
C
Possui o mais alto custo operacional entre os modais de transporte.
D
Possui uma insegurança em relação à integridade das cargas se comparado com outros modais.
Em relação à natureza do Grupo E dos Inco terms, assinale a alternativa correta:
A
É representado pelo Incoterm EXW – Ex Works, onde os produtos adquiridos são disponibilizados nas instalações do fornecedor e o comprador é o responsável por organizar a logística de transporte;
B
É representado pelos Incoterms FCA, FAS e FOB, onde os produtos em trânsito são dispostos livres ao transportador, ao longo da embarcação ou dentro da embarcação, respectivamente;
C
É representado pelos Incoterms CPT, CIP, CIF e CFR, onde o fornecedor se compromete a entregar os produtos adquiridos, porém, não se responsabiliza por danos, extravios, perdas, taxações ou demais despesas que incorram depois da conferência e embarque para o importador;
D
É representado pelo Incoterm EXW – Ex World, onde os produtos possuem peças de origem de diversas nações e, por isso, não paga frete ou seguro;
E
É representado pelo Incoterm SISCOMEX, onde o fornecedor se compromete a entregar os produtos adquiridos, porém, não se responsabiliza por danos, extravios, perdas, taxações ou demais despesas que incorram depois da conferência e embarque para o importador;

Suponha que uma indústria responsável pela manufatura de robôs para a indústria automobilística passa por um grande momento de produção, pois as montadoras fizeram encomendas de novos robôs para suas linhas de montagem e querem que o produto seja entregue em tempo recorde.
Para que esse controle seja feito de forma apropriada, é adequado:

A
fazer o controle usando o inventário rotativo.
B
fazer o controle usando um inventário semestral.
C
reduzir o número de itens a serem armazenados.
D
implantar câmeras de circuito fechado no almoxarifado.
E
contratar uma transportadora eficiente.

O que significa aceitar as limitações dos modos de transporte de passageiros para melhorar as condições de mobilidade urbana das grandes cidades do mundo?

A

Reduzir os impactos negativos do transporte de passageiros.

B

Aumentar a velocidade dos modos de transporte.

C

Incentivar o uso de veículos individuais.

D

Ampliar a capacidade dos modos de transporte.