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(CESGRANRIO/2014 ¿ Adaptada) Potência e consumo de combustível são propriedades importantes a se considerar em motores de combustão interna. Observando-se o diagrama de consumo específico de combustível de um motor na figura abaixo, e considerando-se que a densidade do combustível é igual a 750 ext{ g/litro}, o consumo de combustível, em litros, em uma hora de funcionamento no ponto P é de:

A
43,6.
B
21,3.
C
16,4.
D
31,7.
E
58,1.
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Em um sentido mais geral, as três equações de movimento plano geral são escritas da seguinte forma: Com relação à última equação, assinale a alternativa correta:
A
Nessa última equação, ₚ caracteriza o montante dos momentos de IG (ou seus elementos em comparação a P, como resolvido pelo diagrama dinâmico).
B
Nessa última equação, ₚ caracteriza o montante dos momentos de IGe maG (ou seus elementos em comparação a P, como resolvido pelo diagrama dinâmico).
C
Nenhuma das alternativas está correta.
D
Nessa última equação, ₚ caracteriza o montante dos momentos de maG (ou seus elementos em comparação a P, como resolvido pelo diagrama dinâmico).
E
Todas as alternativas estão corretas.
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O que é geralmente utilizado para arrefecer a EEC em um sistema FADEC?

A

Sistema de resfriamento a ar

B

Sistema de resfriamento líquido

C

Ventoinha elétrica

D

Resfriamento por convecção natural

E

Sistema de resfriamento por imersão

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Serviços Regulares de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros, divididos nas seguintes espécies, dentre outras, exceto:

A
Serviço Regular Interurbano Convencional: transporte de passageiros com características rodoviárias realizado entre municípios do Estado do Ceará, de acordo com o especificado nos Editais de Licitação que devem estabelecer sua área de abrangência, ligações e seccionamentos permitidos;
B
Serviço Regular Interurbano Executivo: serviço regular interurbano prestado com um número reduzido de paradas, passageiros somente sentados e realizado com ônibus com ar-condicionado, poltronas reclináveis com encosto de pernas e banheiro com sanitário;
C
Serviço Regular Interurbano Leito: serviço regular interurbano prestado com um número reduzido de paradas, e realizado com ônibus dotado de poltrona reclinável tipo leito com encosto de pernas, ar-condicionado e banheiro com sanitário;
D
Serviço Regular Interurbano Executivo: serviço regular interurbano prestado com um número aumentados de paradas, passageiros somente sentados e realizado com ônibus com ar-condicionado, poltronas reclináveis com encosto de pernas e banheiro com sanitário;
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Uma xícara contém 300 mL de café a 60 °C. Qual a quantidade, em mL, de leite frio, cuja temperatura é de 10 °C, que devemos despejar nessa xícara para obtermos uma mistura de café com leite a 40 °C? Considere as trocas de calor apenas entre o café e o leite, seus calores específicos iguais e suas densidades iguais a 1 g/cm3.

A
15
B
20
C
25
D
35
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Uma barra circular sofre uma torção, sendo que sua deformação de cisalhamento é máxima:

A
a 1/3 da distância do centro da barra.
B
no centro da barra circular.
C
à 1/2 da distância do centro da barra.
D
a 2/3 da distância do centro da barra.
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Considerando estas informações e os conteúdos do livro-base Fundamentos da Termodinâmica, sobre o conceito de dilatação térmica, analise e julgue as seguintes proposições:

  1. A variação gerada no comprimento de um material por dilatação linear pode ser calculada por \Delta L = L_1 \cdot \alpha
  2. Quanto maior o valor do coeficiente de dilatação do material estudado, menor será o valor de \Delta L observado numa experimentação.
  3. O planejamento de construção de pontes, trilhos de trem e demais estruturas, deve considerar a dilatação dos materiais envolvidos.
  4. A variação de temperatura gera dilatações nos materiais, o que pode dificultar o encaixe de peças, deixando a estrutura instável.
  5. Ao calcularmos a dilatação volumétrica de uma esfera de ferro devemos considerar seu coeficiente de dilatação, definido por \beta = \alpha^3.
A
V, F, V, V, F
B
F, V, V, F, V
C
V, V, V, F, F
D
F, F, V, V, V
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Com relação aos processos de transformação da chuva em vazão, cada processo pode ser tratado por uma metodologia específica até a determinação final do escoamento superficial que será utilizado para o dimensionamento. Um dos modelos que tratam estes processos é o SCS (Soil Conservation Service).
Escolha uma opção:

A
Verdadeiro
B
Falso
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