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Numa decisão de compra, nem sempre o preço do item a ser adquirido é o único ou mais importante fator. Às vezes a vantagem sobre os preços pode ser diluída, face à existência de outros fatores que influenciam no custo final da compra. Selecione o conjunto de outros fatores que realmente pesam na decisão, assinalando a opção vantajosa:

A
prazo de entrega - marca do produto - ponto de encomenda.
B
custo do transporte - baixa qualidade do produto - embalagem.
C
nível de estoque no almoxarifado - custo de armazenagem - custo de depreciação.
D
baixo custo de manutenção - garantia - valor residual.
E
preço do similar - custos de produção - financiamento.

Quando conceituamos o fornecedor através de empresas que possuem produtos ou serviços comuns, inseridos em um mercado mais concorrido. Como tende a haver maior concorrência entre esses fornecedores, é possível negociar preços e condições de compra e entrega. Por isso, os compradores devem possui um cadastro com uma certa quantidade de fornecedores para um conjunto de produtos ou serviços. Tradicionalmente, exige-se cadastro e consulta a três empresas fornecedoras periodicamente. Podemos defini-lo como?

A
Fornecedor especial e monopolista.
B
Fornecedor monopolista.
C
Fornecedor habitual e monopolista.
D
Fornecedor especial.
E
Fornecedor habitual.
O canal fabricante direto para o cliente final permite que o fabricante tenha?
A
Uma frota própria de distribuição.
B
Uma frota terceirizada de distribuição.
C
Uma visão real da demanda.
D
Atenda uma região geográfica maior.
O estoque é definido como a acumulação armazenada de recursos materiais em um sistema de transformação. Em sistemas de produção, os estoques existem porque:
A
Tornam os sistemas produtivos mais eficientes, com a diminuição dos custos de armazenagem
B
Visam ao abastecimento dos armazéns nas cadeias de suprimentos
C
Contribuem para evitar a falta de ética e transparência nos sistemas de compra e suprimento
D
Fornecem às empresas as ferramentas de que precisam para reter produtos e forçar um aumento dos preços
E
Há uma diferença entre o ritmo de fornecimento de matérias-primas e a demanda por produtos e serviços

Marque a alternativa que apresente o maior problema enfrentado pelas organizações, quando estas optam em automatizar seus processos com a implantação de um novo sistema (software).

A

Mudar a cultura organizacional da empresa.

B

Ausência de colaboradores capacitados.

C

Migrar os arquivos existentes.

Projetar o futuro é o mesmo que tentar antecipar ou prever as mudanças pelas quais o mundo passará. É claro que não somos capazes de prever com exatidão o que ocorrerá, mas podemos buscar compreender quais as tendências e caminhos que a sociedade está adotando e refletir sobre onde ela poderá chegar neste caminho. Esta reflexão auxilia, principalmente, qual função da cadeia de suprimentos?

A
O planejamento estratégico.
B
A gestão do relacionamento com o consumidor.
C
O setor de produção.
D
A gestão do relacionamento com o fornecedor.
E
O setor de compras.

A logística é uma das áreas dentro de uma organização. A acuracidade das informações oriundas da utilização de Sistemas de Gestão Integrados gera um impacto em indicador logístico. Um desses impactos é

A

reduzir índice de avarias

B

aumentar o lead time do pedido

C

acrescer o nível médio do estoque

D

majorar a acuracidade de inventário

E

melhorar a gestão visual da frota

Os _________ são desenvolvidos com foco nas necessidades dos clientes. Se o cliente não perceber __________ nas ofertas do banco, ele pode trocar de fornecedor, transferindo seus negócios para algum __________.

A
Serviços
B
valor
C
concorrente
A dinâmica de manutenção de estoques passa por diversas interações para a obtenção e disponibilidade do item. O elemento ___________ representa a quantidade de itens reservados a garantir mercadorias ou suprimentos enquanto aguarda chegar o reabastecimento. Funciona como dispositivo de segurança para que não ocorra a ruptura de estoque.
A
Estoques de segurança.
B
Estoques de provisionamento.
C
Estoques de ressuprimento.
D
Estoques médio.
E
Estoques de garantia.

Quais são os problemas dos transportes rodoviários no Brasil?

A

Ferrovias em péssimo estado de conservação.

B

Frota de veículos novos com estradas em péssimo estado.

C

Trens novos com ferrovias em péssimo estado.

D

Estradas em estado de conservação ruim e frota antiga.

E

Aeroportos com infraestrutura antiga e aviões velhos.