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Por quais razões é importante a divisão da estrutura administrativa de comércio exterior brasileiro em ministérios?
No sentido de organizar as responsabilidades relacionadas ao comércio exterior de forma a normatizar e indicar as melhores práticas ao exportador/importador
Para poder monitorar as práticas governamentais e das empresas de forma a garantir a qualidade das operações
No sentido de incentivar a exportação de manufaturados com alto valor agregado em detrimento das commodities
Qualificar o exportador e o produto de forma a garantir a perpetuidade do comércio exterior brasileiro
Salvaguardar os interesses das partes intervenientes de forma a garantir a igualdade de direitos e deveres das partes envolvidas
Recintos alfandegários são instalações ou 'espaços' físicos onde, sob o controle fiscal, se realizam operações de carregamento, descarregamento, depósito, movimentação e despacho de mercadorias procedentes ou destinadas ao exterior. De acordo com o Decreto 4.543, art. 8º, 'Somente nos portos, aeroportos e pontos de fronteira alfandegados poderá efetuar-se a entrada ou saída de mercadorias procedentes do exterior ou a ele destinada'.
Sobre essas zonas, analise as sentenças a seguir:
- I- Em zona primária, o prazo de permanência das mercadorias é de 90 dias da descarga na importação.
- II- Na zona secundária, o prazo é até 120 dias da entrada no recinto e são designados por portos secos.
- III- A zona secundária é o local onde destinam-se as remessas de comércio internacional com baixa urgência.
- IV- São ainda consideradas como zona primária, para fins de controle aduaneiro, as áreas de livre comércio caracterizadas como Zonas de Processamento de Exportação (ZPE).
O regime financeiro de capitalização implica em contas individualizadas para cada participante de um plano de previdência e, em função da estrutura técnica desse regime, o plano não opera sob a égide do mutualismo.
Qual o poder que melhor representa o governo do povo?
Executivo.
Legislativo.
Judiciário.
Moderador.
Considerando o texto apresentado, qual é o principal aspecto das revoluções logísticas nos transportes?
Maior congestionamento nas estradas.
Aumento da poluição atmosférica.
Diminuição da capacidade de carga dos transportes.
Transição de métodos de transporte mais antigos para sistemas eficientes e tecnologicamente avançados.
Redução da acessibilidade a áreas remotas.
A OMC é fruto de uma proposta do(s) ___________ apoiada por/pela ___________.
Um mal terrível ocorreu na última sessão do cinema aonde estávamos ontem. Analisando o período acima, pode-se afirmar que: