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A adoção da filosofia Just-Int-Time possibilita reduzir fortemente o nível de estoques devido a:

A

Formação de lotes econômicos de compra.

B

Melhoria na situação de crédito da empresa.

C

Sincronia entre a demanda e o suprimento dos insumos.

D

Velocidade das operações de carga e descarga.

E

Implantação de automatização industrial.

O custo do produto:
Qual é a definição correta?

A

É o preço ou custo de compra do item quando sua reposição no estoque torna-se desnecessária.

B

É o custo de venda e pode conhecido como lote econômico de compra seja encontrado.

C

É o valor agragado do produto é calculado a partir da aquisição e durante todo o ano.

D

É o valor otimizado do estoque, e a compra programada.

E

É o preço ou custo de fabricação do item quando sua reposição no estoque torna-se necessária.

Sobre os tipos de contêineres, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:

  • ( ) Contêiner Plataforma é a solução para os problemas com cargas "fora dos padrões", de tamanhos além do comum, por exemplo, máquinas e barcos.
  • ( ) Contêiner High Cube é o mais utilizado entre todos devido a sua versatilidade, atendendo às necessidades de cargas secas, granéis e também as cargas úmidas e/ou líquidas.
  • ( ) Contêiner High Cube é revestido com piso em alumínio e paredes internas de aço inoxidável. Indicado para transportar carnes, sucos e frutas.
  • ( ) Contêiner Tanque é a melhor maneira de carregar líquidos tóxicos, inflamáveis e voláteis.
  • ( ) Contêiner Flat Rack são ideais para cargas que excedem em altura e largura.
  • ( ) Contêiner Open Top é utilizado para cargas de tamanhos irregulares e/ou que só possam ser carregadas por cima.
A
V - F - F - V - V - V.
B
F - V - V - V - F - V.
C
F - V - V - F - V - F.
D
V - V - F - V - F - V.

Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a OACI, pode-se afirmar que o Anexo 19 aborda:

Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:

A
Os Serviços de Informação Aeronáutica; A Segurança contra atos de interferência ilícita; A Proteção do Meio Ambiente; O Gerenciamento de Segurança Operacional; O Transporte de Cargas Perigosas.
B
A Segurança contra atos de interferência ilícita; O Gerenciamento de Segurança Operacional; O Transporte de Cargas Perigosas; Os Serviços de Informação Aeronáutica; A Proteção do Meio Ambiente.
C
O Transporte de Cargas Perigosas; A Proteção do Meio Ambiente; O Gerenciamento de Segurança Operacional; A Segurança contra atos de interferência ilícita; Os Serviços de Informação Aeronáutica.
D
A Proteção do Meio Ambiente; O Transporte de Cargas Perigosas; Os Serviços de Informação Aeronáutica; A Segurança contra atos de interferência ilícita; O Gerenciamento de Segurança Operacional.
E
O Gerenciamento de Segurança Operacional; A Segurança contra atos de interferência ilícita; Os Serviços de Informação Aeronáutica; O Transporte de Cargas Perigosas; A Proteção do Meio Ambiente.

Sobre o tema em análise, leia as seguintes afirmacoes:


I. O planejamento de transporte de longo prazo é essencial, fato que, explicado pela adoção do modelo rodoviário, as metrópoles brasileiras sofrem com congestionamentos e alto custo no preço das tarifas, a ponto de oferecer serviços precários, ineficientes e desatualizados que levam a uma diminuição significativa da qualidade de vida.

II. Dentre as estratégias para melhorar e melhorar a mobilidade no empreendedorismo intermodal, as iniciativas públicas e privadas devem priorizar a gestão do transporte de massa, sobretudo, o transporte ferroviário, desenvolvendo uma logística de integração local, regional, nacional e internacional.

III. Os órgãos responsáveis pela gestão da mobilidade no município devem desenvolver projetos de reestruturação do sistema viário e de transporte, com inclusão de ciclovias, faixas exclusivas para transporte público e consequente redução de faixas para veículos nas vias principais, além da implantação de um sistema de BRT (transporte público rápido e de alta capacidade) e ruas fechadas exclusivamente para pedestres.

IV. Quando se trata de mobilidade nas cidades, o transporte individual precisa ser uma prioridade, fundamentalmente aliado à redução dos deslocamentos motorizados por meio da criação de bairros de ocupação mista (comerciais e residenciais, por exemplo), que permitam aos cidadãos um acesso mais rápido, seja para

A
I e II estão corretas.
B
II e III estão corretas.
C
III e IV estão corretas.
D
I, II e III estão corretas.
E
II, III e IV estão corretas.

A Logística Reversa é a área da Logística Empresarial responsável pelo planejamento, pelas operações e pelo controle do fluxo e das informações logísticas, tornando possível o retorno dos bens, ou de seus materiais constituintes, ao ciclo produtivo ou de negócios.
As áreas de atuação da Logística Reversa são divididas em

A
Logística reversa de reuso e Logística reversa de pós-venda.
B
Logística reversa de pós-consumo e Logística verde.
C
Logística reversa de reuso e Logística reversa de reciclagem.
D
Logística reversa de pós-venda e Logística reversa de pós-consumo.
E
Logística reversa de pós-venda e Logística verde.

Sobre as recomendações e do uso das DRIs (Dietary Reference Intakes), julgue os itens corretos:

  1. Para o planejamento de cardápios para indivíduos saudáveis, utiliza-se a RDA (ingestão dietética recomendada) ou AL (Ingestão adequada).
  2. Pode-se utilizar a EAR (necessidade média estimada) para estimar consumo nutricionais inadequados em grupos populacionais.
  3. Para o planejamento da prescrição dietético de um paciente com insuficiência renal, pode ser utilizado a recomendação de todos os nutrientes indicados na DRIs.
A
Apenas os itens II e III estão certos.
B
Apenas o item I está certo.
C
Todos os itens estão certos.
D
Apenas os itens I e II estão certos.
E
Apenas o item II está certo.

Sobre os Incoterms, analise as afirmativas a seguir:

  1. Os Incoterms nas condições de venda incluem quem é responsável pelos custos e riscos associados ao transporte das mercadorias.
  2. Os Incoterms definem quem é responsável por custos específicos, como transporte, seguro e desembaraço aduaneiro, em cada etapa do processo de entrega.
  3. Os despachantes, seguradores e transportadores geralmente operam com base em contratos separados com o exportador ou importador, ou seja, são contratos independentes.
  4. As responsabilidades e obrigações de despachantes, seguradores e transportadores são regidas por esses contratos específicos, que podem ser influenciados pelos termos Incoterms, mas não são determinados por eles.

É correto o que se afirma em:

A
I, apenas.
B
III e IV, apenas.
C
I, II, III e IV.
D
I, II e III, apenas.
E
II e IV, apenas.

Por que há um crescente interesse no supply chain management por parte das empresas?

A

Devido ser a tendência de modismo entre as empresas;

B

Devido ao incremento da concorrência e garantia de desempenho na cadeia;

C

Devido a facilidade tecnológica;

D

Face ao crescente número de prestadores de serviço no mercado.

E

Como redução de impostos em suas atividades;