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Qual agência internacional é responsável pelos regulamentos sobre segurança, poluição e proteção de navios?

A

Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN)

B

Organização Marítima Internacional (IMO)

C

Organização Internacional do Trabalho (ILO)

D

Organização Mundial do Comércio (OMC)

E

Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (UNCLOS)

Os principais portos de exportação de minérios no Brasil são:

A

São Luis / Itaqui e Vitória / Tubarão.

B

Paranaguá e Santos.

C

São Luis / Itaqui e Rio Grande.

D

Santos e Rio Grande.

E

Vitória / Tubarão e Paranaguá.

Qual é o papel do Ministério da Economia alemão em relação às políticas de comércio internacional?

A

Monitorar o fechamento das fronteiras

B

Proteger a indústria nacional

C

Promover a internacionalização das empresas

D

Restringir as importações

Qual é o principal objetivo do comércio internacional?

A

Diminuir a diversidade de produtos

B

Aumentar a dependência entre os países

C

Facilitar o intercâmbio de bens e serviços

D

Reduzir a competição entre empresas

O que é um entreposto aduaneiro?
A
Um tipo de contrato de venda internacional
B
Um local onde mercadorias importadas podem ser armazenadas sob controle aduaneiro, sem pagamento de impostos, até serem reexportadas ou nacionalizadas
C
Um sistema de pagamento internacional
D
Um certificado que comprova a origem do produto

Qual das opções abaixo relaciona corretamente os programas de fomento às exportações do Brasil com suas respectivas características?

A
Atende a empresas brasileiras de qualquer porte, exportadoras de bens e serviços. Arca com parte dos encargos financeiros incidentes, de forma a tornar as taxas de juros equivalentes às praticadas internacionalmente;
B
Neste caso, a exportação brasileira é financiada pelas instituições financeiras estabelecidas no País ou no exterior;
C
É uma garantia aos créditos decorrentes das vendas externas, considerado um instrumento de estímulo às exportações, por proteger o exportador ou a instituição financeira contra o não recebimento dos créditos concedidos aos importadores ou a outros devedores estrangeiros;
D
É o Financiamento direto ao exportador brasileiro (supplier credit) ou importador (buyer credit) de bens e serviços brasileiros;
E
Essa modalidade de apoio está voltada fundamentalmente para o atendimento às micro, pequenas e médias empresas com faturamento bruto anual de até R$600 milhões.

A logística tem por finalidade atender as exigências cada vez maiores dos clientes ao menor custo possível, administrando o fluxo de materiais e informações em cada atividade que compõe o sistema logístico, desde o fornecedor até o consumidor final. De que forma a logística proporciona vantagem de custo?

A
Através da oferta de serviços tais como entregas mais rápidas ou agendadas, montagem de produtos, etc..., gerando valor ao cliente
B
Firmando parcerias com fornecedores e clientes empresariais, tornando atividades e processos mais eficientes realizando compensações para a redução do custo logístico total, etc..., colocando no mercado produtos com preço menor que os da concorrência
C
Entregando a diretoria ordens de Organograma da Companhia, para
D
E um constante aperfeiçoamento das atividades e dos processos logísticos
E
Utiliza constantemente tecnologia da informação para conectar lojas
O que é 'substituição de importações'?
A
A política de incentivar a produção nacional para reduzir a dependência de importações
B
A prática de comprar bens de outros países
C
O aumento das tarifas sobre produtos importados
D
A promoção de exportações
E
O fortalecimento da moeda nacional
O "Comércio Internacional" é uma evolução das práticas relacionais desenvolvidas desde os povos antigos, no princípio caracterizados, na Idade Antiga, por serem nômades e extrativistas. Com relação a evolução deste comércio podemos dizer que são fatos da Idade Antiga:
I. Predominantemente realizado por intermédio de caravanas de camelos, com rotas terrestres previamente determinadas, em face da hostilidade do meio ambiente, onde se destacam as cidades da Grécia e Babilônia;
II. Destaque para Constantinopla núcleo principal do desenvolvimento do comércio entre o Oriente e o Ocidente, e Veneza e Genova rivais no Mediterrâneo que também conseguiram notável desenvolvimento no comércio internacional.
III. As invenções, os descobrimentos marítimos, monarquias e a reforma religiosa, foram os responsáveis pelo aparecimento do mercantilismo, que moldou o pensamento econômico.
IV. Com o declínio de Babilônia determinou-se o fim da supremacia das rotas terrestres, iniciando-se o ciclo marítimo através do mediterrâneo, pelos atenienses.
A
Somente as sentenças I e IV estão corretas.
B
Somente as sentenças II e IV estão corretas.
C
Somente as sentenças I e III estão corretas.
D
Somente as sentenças I, II e IV estão corretas.
E
As sentenças I, II, III e IV estão corretas.

Qual é o principal desafio enfrentado pelas economias emergentes no comércio global?

A

Concorrência desleal

B

Falta de mão de obra qualificada

C

Redução das barreiras comerciais

D

Estabilidade econômica