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Sabe-se que, em um EIA, são analisados os meios físico, biótico, antrópico e socioeconômico.
Assinale a alternativa que apresenta componentes ambientais do meio físico ou biótico em um EIA de construção de uma via de transporte:
A
Cobertura vegetal, ar, ruído, recursos hídricos e recursos minerais.
B
Cobertura vegetal, ar, saúde pública, recursos hídricos e recursos minerais.
C
Cobertura vegetal, ar, ruído, saúde pública e finanças municipais.
D
Segurança pública, ar, ruído, recursos hídricos e recursos minerais.
E
Segurança pública, ar, ruído, saúde pública e finanças municipais.

O estudo de viagens está atrelado ao desenvolvimento de novos projetos, pois, para identificar gargalos na via, é preciso verificar as condições de tráfego, ou seja, o volume de tráfego em horários distintos. Isso permite avaliar se é necessária a ampliação da via em algum trecho ou a criação de uma nova via na localidade. Nesse sentido, assinale a alternativa que indica o método utilizado para identificar o tempo e a velocidade média de viagem.

A
Lombadas.
B
Tubos mecânicos.
C
Semáforos.
D
Passarela.
E
Veículo de teste.

O Conselho de Administração e a Diretoria do Departamento Nacional de Infra-estrutura de transportes são:

A
respectivamente, órgão executivo e órgão de deliberação colegiada do DNIT;
B
respectivamente, órgão de deliberação colegiada e órgão executivo do DNIT;
C
respectivamente, órgão de deliberação e gestão e órgão decisório do DNIT;
D
respectivamente, órgão gestor coletivo e órgão de deliberação executiva do DNIT;
E
órgão de deliberação e execução colegiada e órgão gestor do DNIT.

Quais são as principais razões que levaram ao desenvolvimento de asfaltos modificados?

A

Reduzir a fluência e durabilidade do asfalto.

B

Reduzir a espessura de ligante nos agregados.

C

Aumentar a resistência à formação de trincas por fadiga e oxidação.

D

Reduzir a adesividade do asfalto nos agregados.

E

Reduzir a resistência à fadiga e formação de deformações.

A partir das informações apresentadas, analise as afirmativas a seguir:

  1. O prazo de garantia para vícios ocultos em produtos e serviços não duráveis é de 30 dias, contados da data em que evidenciado o vício.
  2. O prazo de exercício da pretensão de reparação de danos por acidente de consumo é de 5 (cinco) anos, a partir da ciência do dano e da sua autoria.
  3. O fornecedor de produto defeituoso não será responsabilizado pelos danos dele consequentes caso prove que não o colocou no mercado.
  4. A culpa concorrente entre consumidor e fornecedor enseja a exclusão da responsabilidade deste último pelos danos decorrentes de acidente de consumo.

Considerando o contexto apresentado, é correto o que se afirma em:

A
I, II e III, apenas.
B
I, II e IV, apenas.
C
I, II, III e IV.
D
I e III, apenas.
E
II e IV, apenas.

Considerando que, numa seção de aterro, a cota vermelha é de 4,02 ext{ m}, a declividade do terreno da esquerda para a direita é de +12 ext{%} e os taludes de aterro são de 2:3 ext{ (V:H)}, a distância para a marcação do offset de uma estaca, à direita, é:

A
8,905 m
B
9,680 m
C
9,710 m
D
11,042 m
Na construção de rodovias, o método Marshall é um:
A
método de dosagem utilizado na execução de pavimentos rígidos para definir a proporção de agregados e cimento em traços de concreto.
B
ensaio de adesividade ao ligante asfáltico no qual amostras compactadas cilíndricas são parcialmente saturadas com água e submetidas a baixas temperaturas para congelamento.
C
ensaio comumente utilizado para medir a resistência à abrasão dos agregados empregados em revestimentos asfálticos.
D
método de dosagem utilizado para definir a proporção de agregado e ligante em uma mistura asfáltica.
E
método empregado para medir a coesão proporcionada pelo asfalto-polímero por meio de um pêndulo.

Uma rodovia foi executada a muitos anos atrás, e o seu memorial de cálculo se perdeu, para fazer a sua readequação é necessário descobrir os valores das suas variáveis. Em levantamento em campo determinou-se que uma determinada curva horizontal simples possui um desenvolvimento de 810 ext{ m} com ângulo central de 21^ ext{o}. Calcule qual é o Raio dessa curva.

A
1300 m
B
1890 m
C
2210 m
D
3208 m
E
850 m

É uma métrica que permite que se faça o cálculo da distância efetivamente percorrida pelo equipamento de transporte ao longo do seu percurso. Que métrica é essa?

A
Distância lateral.
B
Caminho mais curto.
C
Tchebychev.
D
Retilínea.

Conforme descrito no item 8.2 – Serviços de Transporte de Insumos no Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes, Volume 01 – Metodologia e Conceitos. Os serviços de transporte de insumos na metodologia do SICRO têm relação com as condições do pavimento: rodovia pavimentada, revestimento primário e leito natural.

A
Verdadeiro
B
Falso