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A produção e o consumo de transportes provocam impactos tanto positivos como negativos nos meios físico, biótico e socioeconômico, ou seja, sobre o meio ambiente. Esses impactos precisam ser muito bem avaliados antes da implantação de qualquer infraestrutura viária. Analise as alternativas a seguir e marque a que não corresponde a um impacto positivo do sistema de transporte ao meio ambiente.
A
Valorização imobiliária das áreas lindeiras às novas vias construídas.
B
Diminuição dos custos operacionais dos veículos com a melhoria das condições da via.
C
Aumento da arrecadação de impostos na área de influência da via de transporte.
D
Desenvolvimento socioeconômico através da ligação promovida entre vilas e cidades afastadas.
E
Aumento da movimentação de veículos em áreas residenciais com o alargamento de uma via que antes era uma via local.
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Leia o trecho a seguir. A grande utilização de ITS (Sistemas de Transportes inteligentes) na operação e gestão da mobilidade urbana, através de várias ferramentas disponíveis para variáveis situações e com aplicações que impactam diretamente tanto localmente quanto em toda a sociedade global.
Os Sistemas Inteligentes de Transporte evoluíram aceleradamente, baseado no _____________, que é por sua vez revolucionário para a mobilidade urbana.
A
Desenvolvimento de instrumentos de medições.
B
Desenvolvimento de leis.
C
Desenvolvimento tecnológico.
D
Investimento no trânsito.
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Com relação aos conhecimentos adquiridos e ao texto apresentado, assinale a alternativa correta.
A
A satisfação dos clientes pode ser utilizada como indicador.
B
A satisfação dos clientes não é um bom indicador.
C
A pesquisa não é confiável.
D
Os resultados não refletem a realidade.
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O conceito de Aviação Comercial abrange a operação de aeronaves na atividade regular de transporte de passageiros ou cargas. Esta iniciou após as primeiras guerras mundiais e atualmente realiza milhões de voos por ano em todos as partes do mundo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a evolução da autoridade aeronáutica brasileira, pode-se afirmar que a aviação comercial brasileira é regida pelo:

A
Regulamento Brasileiro de Aviação Civil.
B
Lei 7.183/84 do ano de 2005.
C
Lei do Aeronauta.
D
Regime Interno da Agência Nacional de Aviação Civil.
E
Código Brasileiro de Aeronáutica.
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Com a comercialização mundial e o aumento da globalização, os países foram obrigados a ampliar seus portos para melhorar o fluxo de entrada e saída de produtos para serem enviados ou recebidos dos quatro cantos de todos os continentes. Com base nos terminais de cargas, assinale a alternativa CORRETA:
A
É o local onde o navio aporta e são efetuados os carregamentos e descarregamentos, e a infraestrutura fica destinada apenas o armazenamento dos produtos.
B
É uma infraestrutura que somente é realizada no porto seco onde são onde são realizadas todas as atividades relacionadas em um porto como: suporte aos embarques e/ou desembarques de cargas, armazenamento, despachos de cargas, inspeção, controle etc.
C
É uma infraestrutura que não necessita de tecnologias, mas são realizadas todos os serviços como: suporte aos embarques e/ou desembarques de cargas, armazenamento, despachos de cargas, inspeção, controle etc.
D
É uma infraestrutura onde são realizadas todas as atividades relacionadas em um porto como: suporte aos embarques e/ou desembarques de cargas, armazenamento, despachos de cargas, inspeção, controle etc.
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Uma das particularidades da logística internacional é a importância da questão fiscal e dos procedimentos aduaneiros estarem apoiados em sistemas da tecnologia da informação (TI) e em pessoal qualificado. Além disso, o rastreamento de produtos e embalagens, assim como a gestão dos terminais de exportações e importação, baseia-se fortemente na TI. No Brasil, do ponto de vista fiscal, a formulação do sistema processual das operações de exportação e importação teve por base uma estrutura desenvolvida na década de 1990, com a introdução do Sistema Integrado de Comércio Exterior (Siscomex). A partir dos materiais disponibilizados para estudo, analise as alternativas abaixo, e na sequência assinale aquela que possui os três órgãos que compõem o Siscomex.

A

Secretaria de Comércio Exterior, Receita Federal do Brasil e o Banco Central do Brasil.

B

Secretaria de Comércio Exterior, Receita Estadual e o Banco do Brasil.

C

Caixa Econômica Federal, Banco do Brasil e Receita Federal do Brasil.

D

Receita Federal do Brasil, Receita Estadual e Receita Municipal.

E

Receita Federal do Brasil, Ministério da Fazenda e Ministério das Relações Exteriores.

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Assinale a opção cujo incoterm surgiu em 1953.

A
C&F.
B
DCP.
C
FAS.
D
DEQ.
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O trabalho e a educação são elementos fundamentais do processo de construção da cidadania. A cidadania exige deveres e direitos.

Assinale a alternativa que apresenta a numeração correta da coluna da direita, de cima para baixo.

  1. Direitos necessários à liberdade individual. ( ) Direitos sociais
  2. Respeito à participação e representação em sindicatos, partidos, etc. ( ) Direitos civis
  3. ( ) Direitos políticos
  4. Respeito ao bem-estar do indivíduo: segurança, trabalho, lazer, educação e saúde, entre outros.
A
1 – 2 – 3.
B
3 – 2 – 1.
C
1 – 3 – 2.
D
3 – 1 – 2.
E
2 – 1 – 3.
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De acordo com o texto, qual é uma das características marcantes do transporte rodoviário em relação à lotação completa?
A
Apenas a afirmativa I está correta.
B
Apenas a afirmativa II está correta.
C
Ambas as afirmativas estão corretas.
D
Nenhuma das afirmativas está correta.
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Como são chamadas estas empresas que se caracterizam por este tipo de operação?

A

Baixo custo

B

Alto custo

C

Alta demanda

D

Baixo investimento

E

Baixa demanda

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