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Qual o valor do Gabarito Estático do Veículo de Projeto, dados os seguintes valores: Largura do Veículo: 2,60 ext{ m} Distância entre Eixos: 6,10 ext{ m} Raio da Curva: 300 ext{ m}

A
1,86m
B
2,26m
C
2,66m
D
2,96m
E
3,06m
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Uma rodovia que tem classificação funcional Coletora Primária, pode ser classificada tecnicamente como:

A
Classe II e III
B
Classe 0
C
Classe I
D
Classe II e III
E
Classe III e IV
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Qual é a função dos bancos e áreas de descanso nos percursos de pedestres?

A

Aumentar o tempo de deslocamento

B

Proporcionar conforto e momentos de pausa para os pedestres

C

Ignorar a acessibilidade

D

Criar barreiras no caminho

E

Servir apenas para decoração

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Um advogado representou um cliente em uma ação judicial por acidente de trânsito. O cliente contou ao advogado sobre uma certa testemunha ocular que esteve presente no local e que disse na época que o cliente não tinha culpa. O advogado localizou esta testemunha, mas logo descobriu que a testemunha ocular não queria qualquer envolvimento no litígio ou julgamento. A testemunha era necessária para corroborar a versão do cliente sobre o que aconteceu no acidente, então o advogado se ofereceu para pagar honorários de US extdollar 500 em dinheiro se a testemunha testemunhasse no julgamento. A testemunha ocular estava desempregada e precisava do dinheiro, então concordou relutantemente. As Regras Modelo proibiriam o advogado de pagar honorários à testemunha ocular para testemunhar no julgamento?
A
Sim, porque um advogado não pode pagar por comparecimento de testemunha em julgamento ou audiência; em vez disso, o cliente deve pagar diretamente à testemunha.
B
Sim, é inadmissível que um advogado pague uma testemunha ocular para comparecer e testemunhar numa audiência ou julgamento.
C
Não, desde que o valor oferecido seja uma participação percentual do veredicto esperado no caso.
D
Não, um advogado pode pagar a uma testemunha da ocorrência para comparecer e depor numa audiência ou julgamento.
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Em relação ao CBR ou Índice de Suporte Califórnia, marque a alternativa correta:

A
O Índice de Suporte Califórnia não é utilizado para o dimensionamento de pavimentos flexíveis.
B
O ensaio de CBR também permite a obtenção do índice de expansibilidade do solo, parâmetro que não apresenta grande importância relacionada com a durabilidade.
C
Atualmente regido pela NBR 9895/2016, o ensaio de CBR é descartado pela maioria dos engenheiros e pelos órgãos rodoviários.
D
O ensaio tinha como objetivo principal determinar a capacidade de suporte de um solo compactado, integrando-se no dimensionamento de pavimentos rodoviários.
E
Em uma etapa do ensaio, o solo é imerso em água por no máximo 4 dias, possibilitando a análise da expansão da amostra ensaiada.
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Qual das seguintes afirmativas sobre curvas horizontais e seção transversal está incorreta?

A
Nos trechos em tangente não se tem a ação de força centrífuga sobre os veículos.
B
As transições auxiliam na estabilidade dos veículos na entrada das curvas.
C
Nas transições e nos trechos circulares se tem ação de força centrífuga atuando nos veículos.
D
A superelevação já precisa estar presente nas transições e nos trechos circulares.
E
A superlargura consiste num incremento da largura da pista para acomodação dos veículos nas curvas.
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Segundo Lepsch (2010), as principais características são: cor, textura, estrutura, consistência, espessura e transição dos horizontes. Sobre a textura do solo, podemos afirmar:

A
A sua avaliação é de grande importância para o uso e manejo dos solos utilizados para a agricultura.
B
É expressa pela proporção dos componentes da fase líquida do solo.
C
No Brasil, a classificação de tamanho de partículas utilizada segue o disposto pelo DNIT.
D
Não tem grande influência no comportamento físico-hídrico e químico do solo.
E
Tem grande influência apenas no comportamento físico-hídrico do solo.
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O projeto que deve apontar a movimentação dos volumes de materiais a serem transportados é o projeto (de)
A
drenagem.
B
geométrico.
C
terraplenagem.
D
estrutural.
E
pavimentação.
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A respeito das características da BGTC é correto afirmar que:

A

É necessário realizar o aquecimento, dessa forma deve passar por usina de asfalto.

B

A mistura pode ser armazenada para aplicação em até 24 horas.

C

A resistência aos sete dias não pode ser superior a 8,0 MPa.

D

O cimento asfáltico deve ser dosado para conferir a correta resistência.

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Considerando informações sobre levantamento em rodovias, pode-se afirmar que elementos são necessários para a composição da infraestrutura básica viária?

A
as construções de pontos de vigilância.
B
as construções dos pontos de interseção com outras vias.
C
as implementações de sinalização.
D
as ações de terraplenagem e aterro, as criações de paisagismo, a implantação do cobertura vegetal.
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