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Com base no estudo do capítulo, analise a afirmativa a seguir e assinale a alternativa que completa as lacunas conforme a correta definição do conceito.
verticais; maiores; velocidade; máxima.
verticais; menores; visibilidade; mínima.
horizontais; menores; velocidade; mínima.
horizontais; menores; aceleração; máxima.
horizontais; menores; velocidade; máxima.
Qual é o propósito das faixas de aceleração e desaceleração nas estradas?
Facilitar a entrada e saída de veículos das vias principais de forma segura.
Aumentar o número de faixas de tráfego.
Reduzir a velocidade dos veículos em áreas urbanas.
Melhorar a visibilidade durante a noite.
Oferecer estacionamento adicional.
Conforme vimos em nosso material de estudos, há um sistema que é especificado por meio da lei, no ano de 2011, e que cita como c do modal aquaviário as vias, os portos, as eclusas, a interligação entre bacias hidrográficas e instalações destinadas à operação e segurança de navegação.
Que sistema seria esse?
Quais são os quatro tipos de rodovias de acordo com seu traçado no Brasil?
Apenas I e II estão corretas.
Apenas II e III estão corretas.
Apenas III e IV estão corretas.
Todas as afirmações estão corretas.
O processo de compactação de um pavimento de camada asfáltica visa:
Melhorar estabilidade física da área de rolagem, fazendo com que o nível de índice de ondulações reduza, assegurando o atendimento de uma superfície suave e com elevada condição de atendimento em sua vida útil
Melhorar a estabilidade física da mistura asfáltica, fazendo com que nível de índice de vazios reduza, assegurando o atendimento de uma superfície suave e com elevada condição de atendimento em sua vida útil.
Melhorar a estabilidade física dos aglomerados, fazendo com que o nível de índice de vazios aumente, assegurando o atendimento de uma superfície suave e com elevada condição de atendimento em sua vida útil
Melhorar a estabilidade física da mistura asfáltica, fazendo com que o nível de índice de vazios reduza, assegurando o atendimento de uma superfície rugosa e com elevada condição de atendimento em sua extremidade
No projeto em planta normalmente se tem dois elementos bem definidos, as tangentes e as curvas horizontais. Ambos constituem o traçado de uma rodovia e a sua continuidade é medida em estacas de normalmente
Na execução de um aterro de base para rodovia foram necessários
Podemos concluir que o fator de homogeneização do solo é:
É CORRETO apenas o que se afirma em:
Com relação à nomenclatura das rodovias federais, assinale a alternativa CORRETA.
Rodovias diagonais são as que apresentam orientação Leste-Oeste.
Rodovias longitudinais são as que cortam o país em qualquer direção.
As rodovias radiais são as que cortam o território nacional no sentido nordeste - sudoeste, geralmente cortando vários estados.
As rodovias de ligação são as que se apresentam em qualquer direção, quase sempre dentro do mesmo estado e geralmente ligam rodovias federais entre si ou uma rodovia federal a outras cidades.
Nas rodovias transversais, o sentido da quilometragem vai do norte para o sul.